單項選擇題超聲波探傷對缺陷的（）和（）的識別較為困難，需借助一定的方法和技術(shù).

A.大小/部分
B.種類/性質(zhì)
C.大小/性質(zhì)
D.種類/部件


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2.單項選擇題根據(jù)中國船級社的規(guī)定，船用大型柴油機的連桿必須采用的無損探傷方法是（）

A.磁粉探傷
B.超聲波探傷
C.著色探傷
D.磁粉探傷和超聲波探傷

3.單項選擇題根據(jù)中國船級社的規(guī)定，大型船舶尾軸應采用的無損探傷方法是（）

A.磁粉探傷
B.射線探傷
C.著色探傷
D.超聲波探傷

4.單項選擇題射線探傷是利用射線穿透物體和穿透后的（）不同，使膠片感光來探測物體內(nèi)部缺陷.

A.能量減弱的程度
B.衰減程度
C.吸收能量的程度
D.具有的能量

最新試題

主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。

題型：單項選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應當在適任證書適用范圍內(nèi)擔任職務或者擔任（）適任證書適用范圍的職務。

題型：單項選擇題

船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。

題型：單項選擇題

船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。

題型：單項選擇題

凡載客超過（）人稱為客船。

題型：單項選擇題

船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調(diào)度部門。

題型：單項選擇題

通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。

題型：單項選擇題

輪機長離任時，應由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。

題型：單項選擇題

申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應的不少于（）個月的海上服務資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

題型：單項選擇題

申請最高等級的輪機長適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓。

題型：單項選擇題