A.船廠
B.船方
C.船廠和船方共同
D.船廠或船方
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C.Ⅱ+Ⅳ
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A.噴涂
B.噴焊
C.噴丸
D.熱噴涂
A.船廠
B.船方
C.船廠和船方共同
D.驗船師
A.船廠
B.船方
C.船廠和船方共同
D.船廠或船方
最新試題
我國1999年頒布的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預定檢驗的港口,經(jīng)主管機關認可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認可后,可給予()展期。
輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由()負責填寫。
按照有關規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
船舶登記的主管機關是(),船舶登記后發(fā)給()。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
《輪機日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故,國際航行船舶應在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機務部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應當在適任證書適用范圍內(nèi)擔任職務或者擔任()適任證書適用范圍的職務。
申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應的不少于()個月的海上服務資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。