A.航次所使用的載重線
B.船舶常數(shù)
C.航線最淺水深
D.以上都不是
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A.螺旋槳
B.備件
C.固定壓載
D.船員行李
A.載重線
B.航次油水儲(chǔ)備量
C.船舶常數(shù)
D.航次儲(chǔ)備天數(shù)
A.貨物
B.航次儲(chǔ)備
C.壓載水
D.空船
A.船舶常數(shù)
B.油水消耗
C.過(guò)大的貨物積載因數(shù)
D.以上都是
A.增加
B.減少
C.不變
D.A、B均有可能
最新試題
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
載運(yùn)石油貨物時(shí),考慮其膨脹性,通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的()左右。
油船的配積載圖為()
船舶壓載艙內(nèi)通過(guò)加鋅塊控制腐蝕的方法為()
熏艙的目的是()
承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
貨物的注意標(biāo)志包括()