你可能感興趣的試題

判斷題
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和船舶保險(xiǎn)一般都采用定值保險(xiǎn)形式。
答案：正確
判斷題
船東保賠協(xié)會(huì)的每一個(gè)成員既是保險(xiǎn)人又是被保險(xiǎn)人，協(xié)會(huì)可以以盈利為目的。
答案：錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
下列情形中，保險(xiǎn)公司不可以向承運(yùn)人代位追償?shù)氖牵ǎ?/h4>
A.船舶在開(kāi)航時(shí)不適航，而被保險(xiǎn)人并不知情
B.由于船長(zhǎng)駕駛船舶疏忽，致使船舶擱淺，貨物發(fā)生水濕
C.由于船員管貨不當(dāng)，造成貨艙起火，發(fā)生貨損
D.由于承運(yùn)人過(guò)失，導(dǎo)致貨物未能按時(shí)抵達(dá)目的地而引起的市價(jià)跌落
多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于委付和代位求償權(quán)關(guān)系正確的說(shuō)法是（）
A.委付適用于推定全損，而代位求償適用于全損和部分損失
B.委付轉(zhuǎn)讓的是保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)及其他相關(guān)的權(quán)利義務(wù)，而代位求償轉(zhuǎn)讓的是向第三者追償?shù)臋?quán)利
C.委付僅適用于海上保險(xiǎn)，而代位求償適用于所有類(lèi)型的貨運(yùn)險(xiǎn)
D.委付是保險(xiǎn)人取得保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)后，向被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠款，而代位追償以保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人賠償為前提
多項(xiàng)選擇題
我國(guó)海洋貨物基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限條款由（）構(gòu)成。
A、除外責(zé)任條款
B、擴(kuò)展責(zé)任條款
C、自然損耗條款
D、倉(cāng)至倉(cāng)條款
E、航程終止條款
多項(xiàng)選擇題
我國(guó)現(xiàn)行的海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由（）構(gòu)成。
A、基本險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)
C、附加險(xiǎn)
D、專(zhuān)門(mén)險(xiǎn)
E、一切險(xiǎn)
多項(xiàng)選擇題
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)率主要包括（）。
A、進(jìn)口貨物費(fèi)率
B、專(zhuān)門(mén)險(xiǎn)費(fèi)率
C、海洋運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率
D、附加險(xiǎn)費(fèi)率
E、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)費(fèi)率
多項(xiàng)選擇題
海洋貨物運(yùn)輸發(fā)生損失，承運(yùn)人對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)呢?zé)任概括起來(lái)主要有（）。
A、負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施
B、提供適航的船舶，即承運(yùn)人在開(kāi)航前應(yīng)盡職責(zé)，使船舶適于航行
C、根據(jù)投保險(xiǎn)別不同制定不同的費(fèi)率
D、提供適當(dāng)?shù)拇瑔T、裝備和供應(yīng)
E、承運(yùn)人必須適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、收受、配載承運(yùn)、保管和卸載貨物
多項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承擔(dān)的費(fèi)用損失主要有（）。
A、施救費(fèi)用
B、救助費(fèi)用
C、特別費(fèi)用
D、額外費(fèi)用
多項(xiàng)選擇題
我國(guó)參照過(guò)去倫敦協(xié)會(huì)條款制定的海洋運(yùn)輸條款，仍采用（）險(xiǎn)別。
A、一切險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)
C、平安險(xiǎn)
D、獨(dú)立險(xiǎn)別投保

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在FOB條件下，由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)。

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海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和船舶保險(xiǎn)一般都采用定值保險(xiǎn)形式。

船東保賠協(xié)會(huì)的每一個(gè)成員既是保險(xiǎn)人又是被保險(xiǎn)人，協(xié)會(huì)可以以盈利為目的。

下列關(guān)于委付和代位求償權(quán)關(guān)系正確的說(shuō)法是（）

我國(guó)海洋貨物基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限條款由（）構(gòu)成。

我國(guó)現(xiàn)行的海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由（）構(gòu)成。

海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)率主要包括（）。

海洋貨物運(yùn)輸發(fā)生損失，承運(yùn)人對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)呢?zé)任概括起來(lái)主要有（）。

海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承擔(dān)的費(fèi)用損失主要有（）。

我國(guó)參照過(guò)去倫敦協(xié)會(huì)條款制定的海洋運(yùn)輸條款，仍采用（）險(xiǎn)別。

在FOB條件下，由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)。

你可能感興趣的試題

海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和船舶保險(xiǎn)一般都采用定值保險(xiǎn)形式。

船東保賠協(xié)會(huì)的每一個(gè)成員既是保險(xiǎn)人又是被保險(xiǎn)人，協(xié)會(huì)可以以盈利為目的。

下列關(guān)于委付和代位求償權(quán)關(guān)系正確的說(shuō)法是（）

我國(guó)海洋貨物基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限條款由（）構(gòu)成。

我國(guó)現(xiàn)行的海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由（）構(gòu)成。

海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)率主要包括（）。

海洋貨物運(yùn)輸發(fā)生損失，承運(yùn)人對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)呢?zé)任概括起來(lái)主要有（）。

海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承擔(dān)的費(fèi)用損失主要有（）。

我國(guó)參照過(guò)去倫敦協(xié)會(huì)條款制定的海洋運(yùn)輸條款，仍采用（）險(xiǎn)別。

在FOB條件下，由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)。

船東保賠協(xié)會(huì)的每一個(gè)成員既是保險(xiǎn)人又是被保險(xiǎn)人，協(xié)會(huì)可以以盈利為目的。

我國(guó)海洋貨物基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限條款由（）構(gòu)成。

我國(guó)現(xiàn)行的海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由（）構(gòu)成。

海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)率主要包括（）。

海洋貨物運(yùn)輸發(fā)生損失，承運(yùn)人對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)呢?zé)任概括起來(lái)主要有（）。

海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承擔(dān)的費(fèi)用損失主要有（）。

我國(guó)參照過(guò)去倫敦協(xié)會(huì)條款制定的海洋運(yùn)輸條款，仍采用（）險(xiǎn)別。