單項(xiàng)選擇題按我國(guó)規(guī)定，船舶最小傾覆力矩的大小由（）決定。

A.實(shí)際風(fēng)力大小
B.船舶裝載情況
C.與風(fēng)力及裝載情況無(wú)關(guān)
D.實(shí)際風(fēng)力大小和裝載情況共同決定


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1.單項(xiàng)選擇題船舶進(jìn)水角曲線中所指的進(jìn)水角開(kāi)口一般并不指（）。

A.上層建筑或甲板室的非風(fēng)雨密的開(kāi)口
B.通風(fēng)筒
C.船側(cè)或上層連續(xù)甲板非風(fēng)雨密的開(kāi)口
D.錨孔、流水孔、泄水管、衛(wèi)生管和空氣管等

2.單項(xiàng)選擇題按《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》，船舶最小傾覆力矩與（）無(wú)關(guān)。

A.船舶橫搖角
B.船舶進(jìn)水角
C.船舶30°橫傾角
D.船舶重心高度

4.單項(xiàng)選擇題過(guò)原點(diǎn)做動(dòng)穩(wěn)性力臂曲線的切線，該切線的切點(diǎn)對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)即為（）。

A.最小傾覆力臂對(duì)應(yīng)橫傾角
B.極限動(dòng)傾角
C.最大外力臂對(duì)應(yīng)橫傾角
D.以上都不是

5.單項(xiàng)選擇題過(guò)原點(diǎn)做動(dòng)穩(wěn)性力臂曲線的切線，該切線的切點(diǎn)為（）。

A.最小傾覆力臂
B.最大靜穩(wěn)性力臂
C.最大外力臂
D.以上都不是

最新試題

檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn)，以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行（）①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物的注意標(biāo)志包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證貨艙蓋水密，以下說(shuō)法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無(wú)明顯漏水痕跡

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題