單項(xiàng)選擇題某輪計(jì)算船舶穩(wěn)性的天氣衡準(zhǔn)指標(biāo)時(shí)，求得正橫方向的穩(wěn)定風(fēng)壓力臂為lw1，按IMO的規(guī)定，船舶所受陣風(fēng)風(fēng)壓力臂取為穩(wěn)定風(fēng)壓力臂lw1的（）倍。
A.1.2
B.1.3
C.1.4
D.1.5
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1.單項(xiàng)選擇題過原點(diǎn)做動穩(wěn)性力臂曲線的切線，該切線的切點(diǎn)對應(yīng)的橫坐標(biāo)即為（）。
A.最小傾覆力臂對應(yīng)橫傾角
B.極限動傾角
C.最大外力臂對應(yīng)橫傾角
D.以上都不是
2.單項(xiàng)選擇題過原點(diǎn)做動穩(wěn)性力臂曲線的切線，該切線的切點(diǎn)為（）。
A.最小傾覆力臂
B.最大靜穩(wěn)性力臂
C.最大外力臂
D.以上都不是
3.單項(xiàng)選擇題經(jīng)進(jìn)水角修正后的船舶最小傾覆力矩Mhmin比修正前（）。
A.大
B.相等
C.小
D.以上均可能
4.單項(xiàng)選擇題經(jīng)初始橫搖角修正后的船舶最小傾覆力矩Mhmin比修正前（）。
A.大
B.相等
C.小
D.以上均可能
5.單項(xiàng)選擇題按我國《法定規(guī)則》要求，在求取船舶最小傾覆力矩Mhmin時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）修正。
A.初始橫搖角
B.極限靜傾角
C.船舶進(jìn)水角
D.A和C
最新試題
下圖中雜貨船的部位名稱17是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
題型：單項(xiàng)選擇題
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應(yīng)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
題型：單項(xiàng)選擇題
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
題型：單項(xiàng)選擇題
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
題型：單項(xiàng)選擇題
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
題型：單項(xiàng)選擇題