A.船舶排水量
B.船舶實際重心高度
C.船舶吃水
D.以上都是
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A.船舶排水量
B.船舶實際重心高度
C.船舶吃水
D.以上都是
A.初穩(wěn)性
B.動穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.以上都是
A.初穩(wěn)性
B.動穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.以上都是
A.初穩(wěn)性
B.動穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.B、C均有可能
A.滿足
B.不滿足
C.穩(wěn)性偏大
D.視海區(qū)風(fēng)浪大小而定
最新試題
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機會進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
載運石油貨物時，考慮其膨脹性，通常每個油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯誤的是（）
危險貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）