判斷題變換凸輪機(jī)構(gòu)高速時(shí)搖臂各自獨(dú)立工作,主搖臂與低速凸輪配合,保證氣門(mén)正常工作。

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3.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的應(yīng)用改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的()。

A.安全性、操控性、排污性
B.動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性
C.動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排污性
D.安全性、動(dòng)力性、排污性

4.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的類(lèi)型有()。

A.改變凸輪軸相位角機(jī)構(gòu)
B.變換凸輪機(jī)構(gòu)
C.無(wú)凸輪軸可變配氣相位機(jī)構(gòu)
D.以上都是

5.單項(xiàng)選擇題()氣門(mén)機(jī)構(gòu)采用氣門(mén)電控液壓機(jī)構(gòu),取消凸輪軸而直接對(duì)氣門(mén)進(jìn)行控制。

A.改變凸輪軸相位角機(jī)構(gòu)
B.變換凸輪機(jī)構(gòu)
C.無(wú)凸輪軸可變配氣相位機(jī)構(gòu)

最新試題

電控機(jī)械式自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

采用閉式水冷系結(jié)構(gòu)的目的,是為了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)式無(wú)級(jí)變速器可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在能耗最低、最節(jié)能的環(huán)境下工作,與自動(dòng)變速器(AT)相比節(jié)能環(huán)保效果更好,成為取代AT的理想傳動(dòng)形式。

題型:判斷題

隨著混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的普及,()的應(yīng)用越來(lái)越多。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)電子控制技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展是一個(gè)必然趨勢(shì),究其原因,主要有()兩方面。

題型:多項(xiàng)選擇題

分時(shí)四驅(qū)是一種基于前驅(qū)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng),通常情況下車(chē)輛以前輪驅(qū)動(dòng)行駛。

題型:判斷題

電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全時(shí)四驅(qū)是一種基于后驅(qū)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng),通常情況下車(chē)輛以后輪來(lái)驅(qū)動(dòng)行駛。

題型:判斷題

電控氣動(dòng)式AMT適用于()車(chē)型。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題