判斷題氣門間隙指的是在發(fā)動機(jī)冷態(tài)裝配時，在氣門及其相鄰傳動機(jī)構(gòu)之間留有適當(dāng)?shù)亻g隙。
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1.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于氣門正確的是（）
A.一般排氣門比進(jìn)氣門大
B.進(jìn)氣門工作環(huán)境惡劣
C.多氣門排列時一般進(jìn)氣門數(shù)量多
D.進(jìn)、排氣門可交替使用
2.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)不屬于配氣機(jī)構(gòu)的作用（）
A.控制氣門開啟和關(guān)閉
B.為發(fā)動機(jī)提供空氣
C.點(diǎn)燃混合氣體
D.排出燃燒后的廢氣
3.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)不包括（）
A.氣門
B.正時齒輪
C.凸輪軸
D.連桿
最新試題
氣門式配氣機(jī)構(gòu)多采用側(cè)置式氣門，即進(jìn)、排氣門位于氣缸蓋內(nèi)，倒掛在氣缸頂上。
題型：判斷題
采用多氣門結(jié)構(gòu)，能夠讓盡可能多的新鮮混合氣或空氣進(jìn)入氣缸內(nèi)，使單位氣缸工作容積發(fā)出更多的功。
題型：判斷題
每缸采用三氣門的發(fā)動機(jī)，其氣門的驅(qū)動方式與四氣門驅(qū)動方式完全不同。
題型：判斷題
上置式凸輪軸基本上是每隔一個氣缸設(shè)置一個凸輪軸軸頸。
題型：判斷題
在許多汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門上都采用充鈉氣門。
題型：判斷題
為了降低排氣門的溫度，增強(qiáng)排氣門的散熱能力，在許多汽車發(fā)動機(jī)上采用鈉冷卻氣門。
題型：判斷題
氣門的布置形式及凸輪軸的布置形式根據(jù)氣門安裝位置的不同，可分為頂置式氣門配氣機(jī)構(gòu)和下置式氣門配氣機(jī)構(gòu)。
題型：判斷題
氣門組的主要機(jī)件有氣門、氣門彈簧、彈簧座、氣門座圈、氣門導(dǎo)管及鎖片等零件。
題型：判斷題
在配氣相位的四個角中，進(jìn)氣遲后角的大小，對發(fā)動機(jī)性能的影響最大。
題型：判斷題
為了防止共振現(xiàn)象的發(fā)生，在安裝彈簧時，應(yīng)使兩根彈簧的旋向相反。
題型：判斷題