A.火車站
B.體育館
C.大型商場
D.大型工廠
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A.離心力
B.行程時(shí)間
C.視距要求
D.行車速度
A.對行車有利
B.美觀
C.對排水有利
D.對行車不利
A.平面交叉的相交道路必須為4條。
B.平面交叉的相交道路可以超過5—6條。
C.平面交叉口設(shè)計(jì)時(shí)可以設(shè)置錯(cuò)位交叉。
D.平面交叉口已有的錯(cuò)位交叉應(yīng)從交通組織管理上加以改造。
E.交叉口間距應(yīng)根據(jù)道路網(wǎng)規(guī)劃,道路等級性質(zhì),計(jì)算行車速度。設(shè)計(jì)交通量及高峰期間最大阻車長度等確定,不宜太長。
A.在視覺上自然地引導(dǎo)駕駛員的視線。
B.合理選擇道路的縱橫坡度,既保證排水通暢又應(yīng)避免過大的合成坡度。
C.平、豎曲線半徑均小時(shí),不得重合,應(yīng)分開設(shè)置。
D.可以在一個(gè)長平曲線內(nèi)設(shè)兩個(gè)或兩個(gè)以上凸凹相鄰的豎曲線。
E.可以在一個(gè)長豎曲線內(nèi)設(shè)兩個(gè)或兩個(gè)以上的反向平曲線。
F.平、豎曲線半徑均大時(shí),不得重合,應(yīng)分開設(shè)置。
A.曲率逐漸變化,乘客感覺舒適。
B.行車時(shí)間不宜太短。
C.超高的過度宜平穩(wěn)。
最新試題
手推式斷面儀測試瀝青平整度方法時(shí),以下實(shí)驗(yàn)條件正確的是()。
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