單項選擇題無風(fēng)流右旋單車船正舵倒車時，船尾向左偏轉(zhuǎn)的原因是（）.

A、側(cè)壓力的作用
B、排出流的作用
C、以上均對
D、以上均不對。


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1.單項選擇題右旋單車船正舵進車時（）.

A、側(cè)壓力推首向左
B、排出流推首向右
C、吸入流不起作用
D、以上均對

2.單項選擇題右旋單車船螺旋槳正車轉(zhuǎn)動時吸入流（）.

A、推尾向左
B、推尾向右
C、不產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)
D、以上均對

3.單項選擇題右旋單車船螺旋槳轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的排出流倒車時（）.

A、推尾向左
B、推尾向右
C、服從操舵規(guī)律
D、以上均對

4.單項選擇題右旋單車船螺旋槳轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的側(cè)壓力正車時（）.

A、推尾向左
B、推尾向右
C、對偏轉(zhuǎn)無影響
D、以上均對

5.單項選擇題右旋單車船螺旋槳倒車轉(zhuǎn)動時（）.

A、側(cè)壓力推船首向右
B、排出流推船首向右
C、A、B都對
D、A、B都錯

最新試題

已知某船船長L=148m，船寬B=28m，設(shè)計吃水d==8.0m，方形系數(shù)Cb=0.7，則船舶在標(biāo)準海水中的排水量為（）。

題型：單項選擇題

影響船舶儲備浮力的大小因素包括（）。

題型：單項選擇題

破損控制圖應(yīng)清楚的顯示（）內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖

題型：單項選擇題

在船舶抗沉性計算中，船舶破艙進水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。

題型：單項選擇題

船舶駕駛員可根據(jù)（）查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。

題型：單項選擇題

在船舶抗沉性計算中，常用的方法有（）。①重量增加法；②排水量固定法；③浮力損失法

題型：單項選擇題

在《船舶破損控制手冊》中可以查到（）。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力；②船舶破損控制圖張貼位置；③船艙進水重量估算公式；④船艙進水速率估算公式；⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼；

題型：單項選擇題

照國際保險市場習(xí)慣，保險金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計算（）。

題型：單項選擇題

船型系數(shù)是表示（）的無因次因數(shù)。

題型：單項選擇題

（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

題型：單項選擇題