問答題簡述無船承運(yùn)人的業(yè)務(wù)范圍。

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破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括:()①了解掌握其資料及計劃,一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時,應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶

題型:單項選擇題

箱型駁船正浮時,對于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。

題型:單項選擇題

以下關(guān)于載重表尺的說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

某輪在p=1.015g/m3水域中實(shí)際觀測船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實(shí)際排水量為()?

題型:單項選擇題

已知某船艏吃水等于艉吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。

題型:單項選擇題

影響船舶儲備浮力的大小因素包括()。

題型:單項選擇題

“倉至倉”條款規(guī)定保險公司所承擔(dān)的保險責(zé)任是()。

題型:單項選擇題

關(guān)于進(jìn)水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()

題型:單項選擇題

在抗沉性計算中,船艙進(jìn)水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進(jìn)水未滿艙室,存在自由液面,計算時按裝載液體重量的計算方式屬于()

題型:單項選擇題

船型系數(shù)是表示()的無因次因數(shù)。

題型:單項選擇題