單項(xiàng)選擇題興波干擾為（）和（）之間的干擾。
A.首橫波 尾橫波
B.首橫波 尾散波
C.首散波 尾橫波
D.首散波 尾散波
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1.單項(xiàng)選擇題螺旋槳工作時(shí)，槳葉所受的應(yīng)力最大處為（）.
A.葉梢
B.根部
C.0.6R處
D.0.25R處
2.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行螺旋槳模型敞水試驗(yàn)時(shí)通常只滿足進(jìn)速系數(shù)相等；在空泡試驗(yàn)時(shí)需滿足（）.
A.Fr、J相等
B.σ、ξ相等
C.σ、J相等
D.J、σ相等
3.單項(xiàng)選擇題模試驗(yàn)時(shí)安裝激流絲，其作用在于（）.
A.增加表面粗糙度
B.計(jì)量水位
C.消除船模首部層流影響
D.固定儀器
4.單項(xiàng)選擇題粘性阻力通常包括（）.
A.摩擦阻力和粘壓阻力
B.興波阻力和粘壓阻力
C.破波阻力和波形阻力
D.摩擦阻力和壓差阻力
最新試題
在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中，（）是止推軸承。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降，可能原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電力起動(dòng)裝置中，起動(dòng)電機(jī)安裝在（），帶動(dòng)（）轉(zhuǎn)動(dòng)來起動(dòng)柴油機(jī)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油潤(rùn)滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于"Z"型傳動(dòng)推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動(dòng)力型；③阻尼動(dòng)力型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若爆發(fā)壓力偏低，排氣溫度偏低，通常是供油量（）；爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正?？赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題