A、多目標時畫面很亂
B、如何使SHM避開PAD,避碰規(guī)則由駕駛員負責
C、在進出港或狹水道時,用車、用舵頻繁,不能用PAD
D、A+B+C
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你可能感興趣的試題
A、與PPC一樣
B、目標船保速、保向
C、本船保速
D、A+B+C
A、PAD的形狀隨MINCPA取值不同而不同,當MINCPA較小時,PAD瘦長
B、PAD也表示目標船與目標船之間的關(guān)系
C、PAD出現(xiàn)在本船的相對矢量上
D、以上各項均正確
A、有的目標有兩個PAD
B、PPC可能是PAD的中心,但大多數(shù)情況不是
C、PAD是在目標相對矢量方向上出現(xiàn)
D、PAD是在PPC的基礎上,考慮MINCPA值,經(jīng)作圖而得
A、PAD是在PPC基礎上得到的,但與MINCPA值無關(guān)
B、目標船T1的PAD與目標船T2的PAD相交,則意味著T1與T2有碰撞危險
C、PPC就是PAD的中心
D、本船航向避開PAD即可避開碰撞危險
A、目標船與本船之間的相對位置
B、人工設置的CPA的大小
C、本船與目標船的速度比以及目標船的反舷角
D、與上述三項均有關(guān)
最新試題
無人機艙船舶的海上航行試驗應按船級社批準的航行試驗大綱進行。在主機正車及倒車運行中進行()。
海上航行試驗中對主機試驗不需進行的項目是()
船舶進廠修理,本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應由:()Ⅰ.船方申請檢驗;Ⅱ.廠方申請檢驗。
修船工作結(jié)束時,應認真審核廠方提供的完工單,因為()
系泊試驗中對主機滿負荷試驗在標定轉(zhuǎn)速85%時,應連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗()
營運船舶進廠修理時,()應組織人員監(jiān)修,做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
船舶廠修中,如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時:()I.按正常修理工程申請辦理;Ⅱ.按追加工程項目辦理。
系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機()次以上。
在新船交接的當天應電告公司機務部門和航運部門,報告()
船舶廠修時,單項工程完工,應由()檢查認可。