A、報警符號
B、試操船符號
C、參考符號
D、錄取目標(biāo)編號
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A、真矢量和相對矢量是定性符
B、捕捉符和標(biāo)識符是定性符
C、限制線和歷史航跡是定量符
D、A+B正確
A、定性符號
B、定量符號
C、圖示符號
D、A+B+C
A、真運動顯示方式
B、相對運動顯示方式
C、A或B均可
D、A或B均不能
A、本船的運動參數(shù)
B、目標(biāo)的運動參數(shù)和避碰參數(shù)
C、矢量時間和航跡點間隔時間
D、A+B+C
A.矢量型和APD型
B.真矢量和相對矢量
C.徑向圓掃描和光柵掃描
D.真運動和相對運動
最新試題
船舶航行試驗,如果全負(fù)荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗。
航行試驗中,要求各缸爆炸壓力不超過()
無人機(jī)艙船舶海上航行試驗.在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行()h的無人機(jī)艙運轉(zhuǎn)(不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙)。
船舶進(jìn)廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時,應(yīng)由輪機(jī)長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項目。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是()
系泊試驗中對主機(jī)的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機(jī)()次以上。
船廠修理完畢的項目應(yīng)交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
海上航行試驗中配合主機(jī)試驗進(jìn)行的項目是()
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查,對鐵梨木軸承應(yīng)()
座臺倒車試驗,柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下,倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()%左右,運轉(zhuǎn)()min。