單項(xiàng)選擇題以下哪一個(gè)因素的誤差對PPC（可能碰撞點(diǎn)）無影響（）

A、計(jì)程儀
B、羅經(jīng)
C、A和B都對
D、A和B都不對


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1.單項(xiàng)選擇題傳感器的誤差包括（）

A、雷達(dá)誤差
B、羅經(jīng)誤差
C、計(jì)程儀誤差
D、以上都對

2.單項(xiàng)選擇題因?yàn)橛?jì)程儀提供的速度數(shù)據(jù)有誤差，使ARPA顯示的本船與目標(biāo)船的碰撞點(diǎn)是（）

A、偏離本船船首線
B、與本船的距離發(fā)生變化
C、A和B均有可能
D、A和B均不會(huì)發(fā)生

3.單項(xiàng)選擇題因?yàn)槔走_(dá)誤差會(huì)造成ARPA輸出數(shù)據(jù)的誤差，下列哪一項(xiàng)精度會(huì)受到影響（）？

A、目標(biāo)的方位、距離
B、CPA和TCPA的值
C、目標(biāo)的相對速度矢量
D、A+B+C均受影響

4.單項(xiàng)選擇題對ARPA的PPI所顯示的目標(biāo)真矢量，下列哪一個(gè)傳感器數(shù)據(jù)對其精度有影響（）

A、雷達(dá)
B、計(jì)程儀
C、電羅經(jīng)
D、A+B+C均可

5.單項(xiàng)選擇題ARPA在什么情況下產(chǎn)生虛警？（）

A、存在強(qiáng)干擾雜波
B、設(shè)置的安全判據(jù)MINCPA和MINTCPA過小
C、A、B都對
D、A、B都不對

最新試題

接船船員在試航時(shí)應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶進(jìn)廠修理，輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進(jìn)度；Ⅱ．材料、工藝和測量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項(xiàng)工程完工后的驗(yàn)收。

題型：單項(xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)中對主機(jī)試驗(yàn)不需進(jìn)行的項(xiàng)目是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

座臺(tái)倒車試驗(yàn)，柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下，倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）%左右，運(yùn)轉(zhuǎn)（）min。

題型：單項(xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

系泊試驗(yàn)中對主機(jī)滿負(fù)荷試驗(yàn)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85％時(shí)，應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)（）

題型：單項(xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)倒車80％-85％nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。

題型：單項(xiàng)選擇題

無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。

題型：單項(xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。

題型：單項(xiàng)選擇題