多項(xiàng)選擇題PSM模塊的主要功能有()。

A、單模塊成局實(shí)現(xiàn)PSTN,ISDN用戶接入和呼叫處理
B、多模塊成局時(shí)作為其中一個(gè)模塊局接入中心模塊
C、可帶遠(yuǎn)端用戶模塊
D、實(shí)現(xiàn)MSC的有關(guān)功能


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1.多項(xiàng)選擇題電纜塑料外護(hù)層封焊接續(xù)方法可分為()兩種。

A、連接套管機(jī)械壓接法
B、硬釬焊法
C、熱接法
D、冷接法
E、套接法

2.多項(xiàng)選擇題我國(guó)數(shù)字同步網(wǎng)中的時(shí)鐘工作狀態(tài)有()。

A、快捕狀態(tài);
B、跟蹤狀態(tài);
C、保持狀態(tài);
D、自由運(yùn)行狀態(tài);
E、鎖相狀態(tài);

3.多項(xiàng)選擇題下列功能中,哪些屬于程控交換機(jī)數(shù)字中繼接口的功能。()

A、碼型變換
B、時(shí)鐘提取與同步
C、信號(hào)提取與插入
D、信號(hào)功率放大

4.多項(xiàng)選擇題屬于再生中繼器的功能有哪些。()

A、均衡放大
B、時(shí)鐘提取
C、數(shù)模轉(zhuǎn)換
D、判決再生

5.多項(xiàng)選擇題程控交換機(jī)的運(yùn)行軟件大致可分為()。

A.數(shù)據(jù)
B.系統(tǒng)程序
C.應(yīng)用程序
D.專用程序

最新試題

心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。

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交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期,用符號(hào)()表示。

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根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。

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引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。

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我國(guó)規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。

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區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。

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采用電話聯(lián)系法時(shí),列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。

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客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。

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為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地,稱為()。

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按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對(duì)于沒(méi)有意識(shí),沒(méi)用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。

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