最新試題

總包多于總包路單登入總包號碼,表明有()未登入總包路單,補(bǔ)填總包路單總包號碼。

題型:單項選擇題

鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進(jìn)使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運行模式,提升循環(huán)使用效率。

題型:單項選擇題

以手工方式按車次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。

題型:單項選擇題

根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運信息進(jìn)行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。

題型:單項選擇題

對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。

題型:單項選擇題

建立快件總包首先要登列封發(fā)()。

題型:單項選擇題

國際進(jìn)口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。

題型:單項選擇題

出口商要和()一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。

題型:單項選擇題

按出站總包路單對各條運輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。

題型:單項選擇題

滯留總包必須優(yōu)先裝運第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。

題型:單項選擇題