A.非恒定自差
B.半圓自差
C.軟半圓自差
D.象限自差
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A.每天
B.每周
C.每?jī)商?br/>D.每個(gè)航行班
A.減少船磁對(duì)羅經(jīng)的影響
B.減少地磁對(duì)羅經(jīng)的影響
C.增加船磁對(duì)羅經(jīng)的影響
D.增加地磁對(duì)羅經(jīng)的影響
A.電磁計(jì)程儀
B.聲相關(guān)計(jì)程儀
C.多普勒計(jì)程儀
D.多普勒和聲相關(guān)計(jì)程儀
A.只能測(cè)量船舶前進(jìn)速度
B.不能測(cè)量船舶橫移速度
C.不能測(cè)量船舶后退速度
D.可以測(cè)量船舶前進(jìn)、橫移和后退速度
與雷達(dá)/ARPA相比,使用AIS設(shè)備進(jìn)行船舶避碰,具有可克服()等優(yōu)點(diǎn)。
①假回波
②目標(biāo)丟失
③惡劣天氣與海況影響
④盲區(qū)
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
最新試題
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
船舶管理方通過()可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是()
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長(zhǎng)作為()