A、起重量限制器
B、連鎖保護裝置
C、升降和運行限止器
D、設(shè)備接地
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A、起重量限制器
B、起重力矩限止器
C、升降和運行限止器
D、夾軌器
A、1000元以上1萬元以下
B、2000元以上2萬元以下
C、3000元以上3萬元以下
D、4000元以上4萬元以下
A、0.02
B、0.03
C、0.04
D、0.05
A、0.02
B、0.03
C、0.04
D、0.05
A、0.1
B、0.5
C、1
D、1.5
最新試題
在從事設(shè)備檢修過程中,如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷,最易造成()傷害。
檢修方參與TPM除了保障檢修效率、檢修質(zhì)量外,還需對檢修后一個周期內(nèi)的()負責(zé)。此外在檢修實施中,對日常觀察不到的設(shè)備進行檢查,幫助設(shè)備方及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常。
特殊區(qū)域的設(shè)備檢修,必須嚴格遵照相關(guān)管理制度執(zhí)行,煤氣及有毒、有害區(qū)域的設(shè)備檢修,必須按要求攜帶()檢測儀、氧氣含量檢測儀等。
對于運轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來說,異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生,多數(shù)是由于()造成的。
以下哪種因素不會對軸承的運行溫度產(chǎn)生顯著影響()
點檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的流程是()、點檢實績登錄、實績分析與改進。
機件先出現(xiàn)塑性變形,然后產(chǎn)生斷裂,稱為()
點檢定修制的主要特點是()
預(yù)防劣化可通過()
潤滑方式依據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu),使用情況以及設(shè)備的先進程度,分為12種,并且用不同代號表示,如采用集中自動潤滑用()表示。