A.機(jī)械化的種類
B.運(yùn)輸成本
C.完成裝卸工作時(shí)的特殊條件
D.貨物及包皮的種類和性質(zhì)
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A.旅客的自然條件
B.旅客的出行目的
C.旅客的身體狀況
D.旅客的出行時(shí)間
A.分送式
B.往復(fù)式
C.收集式
D.分送-收集式
A.運(yùn)輸成本
B.盈利率
C.運(yùn)輸利潤
D.運(yùn)輸價(jià)值
A.普通運(yùn)價(jià)
B.優(yōu)待運(yùn)價(jià)
C.特定運(yùn)價(jià)
D.零擔(dān)運(yùn)價(jià)
A.移動(dòng)通信技術(shù)
B.全球定位技術(shù)
C.實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)
D.計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)
最新試題
質(zhì)量相同的輕貨和重貨,收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有()。
用閉回路法優(yōu)化方案時(shí),取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量,空格所在的對(duì)角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量,另一條對(duì)角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量,得到新的調(diào)運(yùn)方案。
危化品的危險(xiǎn)性和危害性主要有()。
公路貨物到站卸貨時(shí),應(yīng)對(duì)貨物的()進(jìn)行檢查。
運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求,安排正確的()。
雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有()。
鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成()。
拼箱混裝的水果和蔬菜,冷藏溫度越接近越好。
貨物配載要做到()。