單項(xiàng)選擇題（）是指橫排最多只能裝置4個(gè)座位，座位總數(shù)為16—30座位的客車。

A.小型客車
B.中型客車
C.大型客車
D.超大型客車


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1.單項(xiàng)選擇題按（）可將道路運(yùn)輸合同分為有償?shù)缆愤\(yùn)輸合同和無償?shù)缆愤\(yùn)輸合同。

A.保險(xiǎn)方式不同
B.運(yùn)輸對(duì)象不同
C.是否支付運(yùn)費(fèi)
D.是否有涉外因素

2.單項(xiàng)選擇題（）也稱為“貨物對(duì)運(yùn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)能力理論”。

A.邊際成本理論
B.均衡價(jià)格理論
C.從價(jià)理論
D.勞動(dòng)價(jià)值理論

4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求具有替代性，其替代性強(qiáng)弱可通過運(yùn)輸需求（）反映。

A.收入彈性
B.派生彈性
C.交叉彈性
D.價(jià)格彈性

最新試題

從我國(guó)道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶及規(guī)模數(shù)據(jù)可以看出，我國(guó)道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體仍呈現(xiàn)出“（）”的特點(diǎn)。

題型：多項(xiàng)選擇題

組織雙班運(yùn)輸或多班運(yùn)輸?shù)幕境霭l(fā)點(diǎn)是人停車少停，充分發(fā)揮（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

實(shí)踐中，一般貨物的運(yùn)輸服務(wù)不是以噸公里數(shù)來收費(fèi)的，而是以運(yùn)輸?shù)木唧w的（）來收費(fèi)的。

題型：多項(xiàng)選擇題

承運(yùn)人提供的貨物托運(yùn)單中，通常（）等運(yùn)輸條款信息寫在運(yùn)單的背面。

題型：多項(xiàng)選擇題

道路冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具主要包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

大件運(yùn)輸建立的臨時(shí)性工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

物流貨運(yùn)公司有時(shí)會(huì)將運(yùn)輸作業(yè)外包給承運(yùn)商（外部運(yùn)力）來完成，是出于（）的考慮。

題型：多項(xiàng)選擇題

（）是建立零擔(dān)貨物本身與其運(yùn)輸票據(jù)間的聯(lián)系，是標(biāo)明貨物本身性質(zhì)，也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識(shí)別憑證。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作，將其負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸成本進(jìn)行記錄、計(jì)算和積累，并定期編制出成本報(bào)告。

題型：判斷題

以一輛汽車配備三輛全掛車在往復(fù)式線路（A地點(diǎn)→B地點(diǎn)）上作兩頭甩掛運(yùn)輸為例，說明甩掛運(yùn)輸?shù)幕驹怼?/p>

題型：?jiǎn)柎痤}