多項(xiàng)選擇題公路路政管理的主要任務(wù)具體表現(xiàn)在（）等方面。

A.保護(hù)權(quán)益
B.保護(hù)路產(chǎn)
C.維持秩序
D.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)
E.維護(hù)路權(quán)


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1.單項(xiàng)選擇題平均車(chē)日行程是以“車(chē)日”作為時(shí)間單位計(jì)算的綜合性速度指標(biāo)，平均車(chē)日行程=（）。

A.平均每日出車(chē)時(shí)間×營(yíng)運(yùn)速度
B.平均每日出車(chē)時(shí)間×完好率
C.平均每日出車(chē)時(shí)間×技術(shù)速度
D.平均每日出車(chē)時(shí)間×工作率

3.單項(xiàng)選擇題貨物吞吐量在2萬(wàn)噸以上不足6萬(wàn)噸的零擔(dān)貨運(yùn)站為（）。

A.一級(jí)站
B.二級(jí)站
C.三級(jí)站
D.四級(jí)站

4.單項(xiàng)選擇題車(chē)客運(yùn)站分為公用型車(chē)站和自用型車(chē)站的依據(jù)是（）。

A.車(chē)站服務(wù)方式
B.車(chē)站位置
C.車(chē)站經(jīng)濟(jì)屬性
D.車(chē)站規(guī)模

最新試題

什么是物流貨運(yùn)企業(yè)的外包承運(yùn)商？為什么要對(duì)其進(jìn)行選擇與管理？

題型：?jiǎn)柎痤}

以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說(shuō)法正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)于定期合同運(yùn)輸客戶，在合同期間，每一次的運(yùn)輸任務(wù)同樣也要辦理運(yùn)輸手續(xù)，作為（）等的記錄和憑證。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程圖的繪制越簡(jiǎn)潔、明了，操作起來(lái)就越方便，管理人員和操作人員也越容易接受和落實(shí)，這樣的流程圖越好。

題型：判斷題

簡(jiǎn)述整車(chē)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場(chǎng)出貨作業(yè)中，貨物核實(shí)的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。

題型：?jiǎn)柎痤}

零擔(dān)貨物裝車(chē)是起運(yùn)的開(kāi)始，裝車(chē)前要考慮哪些因素做好貨物配載工作？配載的一般原則有哪些？

題型：?jiǎn)柎痤}

物流貨運(yùn)公司有時(shí)會(huì)將運(yùn)輸作業(yè)外包給承運(yùn)商（外部運(yùn)力）來(lái)完成，是出于（）的考慮。

題型：多項(xiàng)選擇題

危險(xiǎn)貨物包件與普通貨物裝載在同一車(chē)輛或集裝箱時(shí)，四周至少保持0.6米的間隔。

題型：判斷題

整車(chē)運(yùn)輸出貨作業(yè)中，貨物裝車(chē)完畢后應(yīng)清查貨位，檢查有無(wú)錯(cuò)裝、漏裝，并與發(fā)貨人核對(duì)實(shí)際裝車(chē)件數(shù)，確認(rèn)無(wú)誤后，（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冷鏈運(yùn)輸作業(yè)中裝載前需要抽測(cè)并記錄貨物溫度，抽樣時(shí)應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進(jìn)行測(cè)量。

題型：判斷題