A.具有經(jīng)營班車客運(yùn)8年以上資歷
B.具有經(jīng)營一類班車客運(yùn)的資源
C.具有二類以上汽車維修能力
D.從事高速公路客運(yùn)的車輛應(yīng)試符合《運(yùn)行客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》
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A.乘務(wù)人員應(yīng)做好發(fā)車前的準(zhǔn)備工作
B.組織旅客乘車
C.加強(qiáng)途中服務(wù)
D.注意途中駕駛安全
E.到站服務(wù)大家網(wǎng)
A.經(jīng)營一類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車100輛以上、客位3000個(gè)以上，其中高級(jí)客車在30輛以上、客位900個(gè)以上
B.經(jīng)營二類客運(yùn)班線的客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車80量以上、客座位2000以上，其中高級(jí)客車在20輛以上，客座位在1000以上
C.經(jīng)營三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有客運(yùn)客車10輛以上、客座位200個(gè)以上
D.經(jīng)營四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有客運(yùn)客車1輛以上
E.經(jīng)營省際包車客運(yùn)經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)客運(yùn)客車20輛以上、客位600個(gè)以上
A.直達(dá)班車
B.普通班車
C.普快班車
D.旅游班車
E.城鄉(xiāng)公共汽車
A.客運(yùn)量
B.客流分布
C.旅客周轉(zhuǎn)量
D.客流比重
E.人口數(shù)量
A.汽車維修企業(yè)
B.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修企業(yè)
C.摩托車維修企業(yè)
D.自行車維修企業(yè)
E.其他機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)
最新試題
運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作，將其負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸成本進(jìn)行記錄、計(jì)算和積累，并定期編制出成本報(bào)告。
以一輛汽車配備三輛全掛車在往復(fù)式線路（A地點(diǎn)→B地點(diǎn)）上作兩頭甩掛運(yùn)輸為例，說明甩掛運(yùn)輸?shù)幕驹怼?/p>
大件運(yùn)輸建立的臨時(shí)性工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)（）。
托運(yùn)單是用于運(yùn)輸活動(dòng)（）所使用的單據(jù)，是運(yùn)輸流程的記錄，是運(yùn)輸信息傳遞的可視形式。
對(duì)于定期合同運(yùn)輸客戶，在合同期間，每一次的運(yùn)輸任務(wù)同樣也要辦理運(yùn)輸手續(xù)，作為（）等的記錄和憑證。
開展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專業(yè)化的（）等條件。
貨運(yùn)公司開辦，需要有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T，要求駕駛員通過設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)（）基本知識(shí)考試合格，并取得從業(yè)資格證。
整車運(yùn)輸出貨作業(yè)中，貨物裝車完畢后應(yīng)清查貨位，檢查有無錯(cuò)裝、漏裝，并與發(fā)貨人核對(duì)實(shí)際裝車件數(shù)，確認(rèn)無誤后，（）。
運(yùn)輸分公司（分支機(jī)構(gòu)）作為獨(dú)立核算經(jīng)濟(jì)實(shí)體，通過共享和運(yùn)營（）的資質(zhì)、資源，直接指揮一線生產(chǎn)，直接創(chuàng)造利潤。
承運(yùn)人提供的貨物托運(yùn)單中，通常（）等運(yùn)輸條款信息寫在運(yùn)單的背面。