填空題接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè),摘鉤時(shí)應(yīng)執(zhí)行“一關(guān)前、二關(guān)后、()、()”的作業(yè)程序。

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《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。

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在()后,供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。

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電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。

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高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí),作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí),工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。

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第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。

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()屬于縱向電連結(jié)。

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《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利,以下正確是()。

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移動(dòng)視頻監(jiān)測主要包括()

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搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。

題型:判斷題

牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制,抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。

題型:多項(xiàng)選擇題