A、收費員報告班長和監(jiān)控員，按“重打”鍵，屏幕自動提示輸入票號。
B、收費員、班長和監(jiān)控員在錯票上簽字，加蓋“作廢”章，注明原因，待下班后交票務(wù)員繳銷。
C、收費班長和監(jiān)控員不用做記錄。
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A、區(qū)分票面金額，定額收據(jù)有伍元、壹拾元、貳拾元、伍拾元四種，避免出現(xiàn)將伍拾元面額當成伍元收據(jù)發(fā)出等現(xiàn)象；
B、票據(jù)起訖號碼，應(yīng)按從小到大票號順序使用；
C、在票據(jù)相應(yīng)欄目加蓋工號、站碼、時間章（已蓋工號章的須使用完）；
D、不要將票面與票根一同撕下發(fā)出，只撕下票面部分發(fā)給司機，票根部分應(yīng)整本保存；
E、發(fā)出前清點票據(jù)，檢查發(fā)出票據(jù)金額與應(yīng)收、實收金額是否相符，避免多發(fā)。
A、收費員通知班長和監(jiān)控員，核對稱重信息是否為一輛車稱重數(shù)據(jù)；如稱重信息欄識別為兩輛車數(shù)據(jù)，收費員按“復(fù)位”鍵，選擇“稱重隊列”，班長授權(quán)，選擇“頭兩輛并軸”。
B、收費員按“拖車”鍵，班長授權(quán)后，系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)為車型收費，刷拖車的卡，收取拖車通行費，再刷被拖車的卡，收取被拖車（掛在車后的著地車）入口站至出口站的通行費，收費員“起桿”放行。
C、收費員在原車道按“收費模式切換”鍵，班長授權(quán)，選擇“車型收費”，按“其它補票”鍵，操作放置于車架上的故障車，應(yīng)收取該車從入口站到故障地點（附近收費站）的通行費。
A、對一次性預(yù)繳車輛通行費金額超過30萬元，且車輛每月通行次數(shù)超過2000次的客戶，優(yōu)惠2%。
B、對一次性預(yù)繳車輛通行費金額超過20萬元，且車輛每月通行次數(shù)超過1500次的客戶，優(yōu)惠1.5%。
C、對一次性預(yù)繳車輛通行費金額超過10萬元，且車輛每月通行次數(shù)超過1000次的客戶，優(yōu)惠1%。
D、對一次性預(yù)繳車輛通行費金額超過5萬元，且車輛每月通行次數(shù)超過1000次的客戶，優(yōu)惠1%。
A、車型不一致
B、車號不一致
C、數(shù)碼不一致
D、收、免費不一致
A、不堅持使用文明用語，使用服務(wù)忌語，粗暴冷淡對待司乘人員，不耐心熱情禮貌回答司乘人員的詢問；
B、對車主態(tài)度惡劣、有批評信或舉報電話，經(jīng)查屬實的；
C、出入口接待車輛時間超過規(guī)定平均時間（入口6秒，出口12秒）；
D、因操作失誤或指揮失誤，造成有5輛以上（含5輛）車輛在同一車道上排隊1分40秒未及時開啟備用道（無備用車道除外）疏導(dǎo)車輛的；
E、因工作失誤造成收費服務(wù)事件或被新聞媒體曝光給單位造成嚴重負面影響，經(jīng)查屬實的；
F、收費工作中出現(xiàn)差錯后，隱瞞事實真相，弄虛作假的。
最新試題
儲值卡車輛已綁定車牌和路線，必須按照（）或路線行駛，若不按規(guī)定使用，則不能刷卡收費，須以（）繳納通行費。
“綠色通道”運輸?shù)孽r活農(nóng)產(chǎn)品是指：時鮮瓜果，（），活的家禽、家畜、水產(chǎn)品、（）、（）等五類鮮活農(nóng)產(chǎn)品。
（）指通行卡（券）上顯示的車型、車號、收費或免費類別與出口收費站收費員判別的情況不一致的車輛。
（）是指在高速公路收費站出口時無法提供通行卡（券）或提供的通行卡（券）屬人為破損、涂改等無效的車輛。
儲值卡不可透支，余額不足以支付當次通行費時須（），卡內(nèi)余額低于（）時及時到充值點充值。
（）是指從入口站進入高速公路后，沒有從其他收費站駛出，又持原入口收費站通行卡（券）從原入口收費站駛出的車輛。
收費站要嚴格執(zhí)行國家和上級的通行費征收政策、法規(guī)（）收好通行費。
四輪的客貨兩用車按“四輪貨車”計重收費，即四輪貨車不足4.5噸按噸計重收費，四輪貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。（）
計重收費即是對貨車的收費操作，當貨車駛?cè)肴肟谲嚨罆r，收費員判斷并按（）及（）。
因停電或系統(tǒng)故障時，入口收費員應(yīng)采?。ǎ?，在對應(yīng)通行券欄目上手工蓋章，手寫辦事處號（后四位），同時做好車輛分類記錄。