A、軸數(shù)、核載、站號(hào)
B、工號(hào)、核載、輪軸數(shù)
C、噸位、核載、站號(hào)
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A、±5%
B、±10%
C、±20%
A、2000年4月1日
B、2003年7月1日
C、2005年10月1日
D、2005年11月1日
A、15天
B、10天
C、20天
D、30天
A、紅色代表氣壓過(guò)低,綠色代表正常,黃色代表氣壓過(guò)高.
B、綠色代表氣壓過(guò)低,紅色代表正常,黃色代表氣壓過(guò)高.
C、紅色代表氣壓過(guò)低,黃色代表正常,綠色代表氣壓過(guò)高.
D、黃色代表氣壓過(guò)低,綠色代表正常,黃色代表氣壓過(guò)高.
A、每年5月1日至9月30日;
B、每年9月1日至次年5月31日;
C、每年4月1日至9月30日;
D、每年9月1日至12月31日
最新試題
活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛判別方法()①目測(cè)法;②觸摸法;③鼻嗅法;④逆向思維法;⑤多點(diǎn)檢查法;⑥車重判別法。
儲(chǔ)值卡分正常卡、()。
()指沒有按規(guī)定在收費(fèi)車道停留,收費(fèi)系統(tǒng)尚未顯示允許通行的信號(hào),而已越過(guò)檢測(cè)線圈的車輛。
()是一種內(nèi)部通行卡,暫時(shí)未與銀行聯(lián)網(wǎng),類似超市的購(gòu)物卡(充值電子卡)。內(nèi)部向外部提供通暢、高效的服務(wù),刷卡代替現(xiàn)金繳納高速公路通行費(fèi)的收費(fèi)模式(目前代收路橋費(fèi)不能刷卡繳費(fèi))。
使用儲(chǔ)值卡不能透支,余額不足以支付當(dāng)次的通行費(fèi)時(shí)須(),達(dá)到警戒值的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告,收費(fèi)員要做好口頭提醒司機(jī)及時(shí)充值。
()是指從入口站進(jìn)入高速公路后,沒有從其他收費(fèi)站駛出,又持原入口收費(fèi)站通行卡(券)從原入口收費(fèi)站駛出的車輛。
儲(chǔ)值卡不可透支,余額不足以支付當(dāng)次通行費(fèi)時(shí)須(),卡內(nèi)余額低于()時(shí)及時(shí)到充值點(diǎn)充值。
軸六輪的客貨兩用車按“二軸車”計(jì)重收費(fèi),即二軸貨車不足5噸按噸計(jì)重收費(fèi),二軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。()
()指在高速公路上發(fā)生事故、故障由清障車拖出收費(fèi)站的車輛。
四輪的客貨兩用車按“四輪貨車”計(jì)重收費(fèi),即四輪貨車不足4.5噸按噸計(jì)重收費(fèi),四輪貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。()