A、700
B、720
C、600
D、620
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A、230
B、450
C、225
D、460
A、大修
B、消缺
C、引風(fēng)機(jī)電機(jī)試驗(yàn)
D、備用
A、設(shè)備出現(xiàn)異常
B、設(shè)備損壞發(fā)生
C、電網(wǎng)調(diào)度命令并網(wǎng)時(shí)間
D、鍋爐點(diǎn)火
A、30
B、60
C、36
D、24
A、83.33%
B、80.65%
C、97.22%
D、94.09%
最新試題
電監(jiān)會()按照機(jī)組可靠性綜合評價(jià)系數(shù)對機(jī)組進(jìn)行排序,初步篩選出各容量級機(jī)組的前10名作為年度可靠性金牌機(jī)組的候選機(jī)組。
降低出力事件與計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件,重疊或交叉的時(shí)間段只須填寫相應(yīng)的計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件,而不再填寫()事件。
機(jī)組在備用停運(yùn)(包括缺燃料等外部原因)期間,經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)進(jìn)行能引起機(jī)組降低出力的維修工作時(shí),應(yīng)填寫()事件。
在給定期間內(nèi),按有關(guān)規(guī)程,將一臺設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為()次成功的啟動。
機(jī)組可延至72h以后的非計(jì)劃停運(yùn),但調(diào)度安排提前停運(yùn)時(shí),仍作為()事件。
機(jī)組可靠性評價(jià)必備條件:機(jī)組所在單位在年度內(nèi)發(fā)生較大以上()事故的,不參與評價(jià);機(jī)組所在單位未認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)節(jié)能、環(huán)保政策和要求的,不參與評價(jià)。
輔助設(shè)備計(jì)劃停運(yùn)分為()。
機(jī)組可延至()以后的非計(jì)劃停運(yùn),但調(diào)度安排提前停運(yùn)時(shí),仍作為第4類非計(jì)劃停運(yùn)事件。
啟動是將一臺設(shè)備從停止轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)的過程。啟動程序重復(fù)幾次而未進(jìn)行任何消除缺陷的檢修時(shí),按()次啟動計(jì)。
電監(jiān)會電力可靠性管理中心按照機(jī)組可靠性綜合評價(jià)系數(shù)對機(jī)組進(jìn)行排序,初步篩選出各容量級機(jī)組的前()名作為年度可靠性金牌機(jī)組的候選機(jī)組。