A.(a)
B.(b)
C.(c)
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A.民用機(jī)場的場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛
B.大型游樂設(shè)施
C.客運(yùn)索道
D.場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛
A.彈簧緩沖器
B.油壓緩沖器
C.水壓緩沖器
D.聚氨酯材料緩沖器
A.三相五線制
B.三相四線制
C.三相三線制
D.中性點(diǎn)接地的TN
A.時間繼電器延時調(diào)整不當(dāng)
B.制動時間繼電器延遲時間太長
C.下方向接觸器線圈串接的觸點(diǎn)不良
D.選層器動、靜換速點(diǎn)接觸不良
A.70
B.80
C.90
D.100
最新試題
很多電梯機(jī)械零部件都需要進(jìn)行熱處理,熱處理質(zhì)量的好壞對電梯的壽命影響很大。
材料的韌性與脆性相反,韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
對電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時,必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無需有指揮有服從。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。
電梯上使用的材料基本上都屬于金屬材料。
高強(qiáng)度螺栓一般要經(jīng)過淬火然后再回火處理,螺栓的抗剪切強(qiáng)度明顯提高。
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。
在電梯機(jī)房更改減速機(jī)潤滑油時,應(yīng)先切斷電梯的主電源開關(guān)。
電梯上有大量部件采用塑性制造,可分為熱塑性塑料和熱固性塑料兩大類。