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C.確定粉土的名稱
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B.液性指數(shù)I
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A.確定淤泥性土的分類
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E.確定單樁極限承載力
A.孔隙比e
B.塑性指數(shù)Ip
C.標準貫入試驗擊數(shù)N值
D.十字板剪切試驗
E.靜力觸探試驗
A.液限
B.塑限
C.壓縮系數(shù)
D.壓縮模量
E.pH值
最新試題
機織土工布有()。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學反應,使軟土硬結成具有()的水泥加固土,從而提高地基強度和增大變形模量。
在軟基加固工程中打設的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用()。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項目的應用成果有()。
港口航道工程測量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。
強夯置換法適用于()等地基上對變形控制要求不嚴的工程。
港航工程鋼結構防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結構的()。
港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準點及變形觀測點的布設要求中,();當基準點遠離變形體或不便直接觀測變形觀測點時,可布設工作基點,其點位應穩(wěn)固,便于監(jiān)測;當采用視準線法進行水平位移觀測時,視準線兩端應布設基準點或工作基點,視準線上的變形點偏離基準線的距離不應大于20mm,并應在視準線上至少布設2個檢查點。
強夯法在國際上又稱動力固結法或稱動力壓實法,其實質是反復將很重的錘提到一定高度使其自由落下,給地基以沖擊和振動能量,將其壓密,從而()。
深層攪拌法大型工程設計前應先進行室內(nèi)配合比試驗,并應選在正式工程附近,地質條件相近的地點進行現(xiàn)場試驗工程,檢驗(),以及攪拌設備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。