A、正?？˙綁定車牌卡
C、綁定路線卡
D、綁定車牌和路線卡
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A、S型過秤
B、加裝液壓車軸、假軸
C、倒卡，倒貨
D、搭橋
A、實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，現(xiàn)行分類收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍然保留，當(dāng)計(jì)重收費(fèi)設(shè)備發(fā)生故障不能按計(jì)重收費(fèi)時(shí)，按車型分類收費(fèi)
B、對(duì)四輪貨車，按二軸貨車計(jì)重收費(fèi)
C、對(duì)載客類汽車，仍按車型分類標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)
D、對(duì)免征車輛仍按國家和自治區(qū)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，只有“綠色通道”車輛超限運(yùn)輸30%以上的，按超限運(yùn)輸車輛的標(biāo)準(zhǔn)收取通行費(fèi)
E、對(duì)依法批準(zhǔn)的超限運(yùn)輸車輛允許通行高速公路，但仍按超限運(yùn)輸車輛收費(fèi)。
A、當(dāng)車輛檢測線圈發(fā)生故障時(shí)，如光柵正常時(shí)，不影響計(jì)重收費(fèi)操作流程，可立即報(bào)修，繼續(xù)收費(fèi)
B、當(dāng)光柵出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即報(bào)修，使用備用車道。若無備用車道，但有車輛檢測線圈時(shí)，可人工疏導(dǎo)車輛，保持車距2米以上，使用線圈分離車輛
C、輪軸識(shí)別器發(fā)生故障時(shí)，稱重設(shè)備還可繼續(xù)判斷軸型
D、秤臺(tái)故障時(shí)，無法提供稱重?cái)?shù)據(jù)，應(yīng)立即報(bào)修，此車道只能對(duì)客車按車型分類收費(fèi)。
A、對(duì)持有區(qū)防汛救災(zāi)的車輛給予免費(fèi)通行高速公路
B、對(duì)持有地市級(jí)以上紅十字會(huì)證明的車輛給予免費(fèi)通行高速公路
C、司機(jī)自稱是防汛指揮部的，要求免費(fèi)通行高速公路
D、對(duì)持有地級(jí)市以上防汛辦公室、民政、衛(wèi)生部門執(zhí)行運(yùn)送救災(zāi)物品，藥品任務(wù)證明的車輛給予免費(fèi)通行高速公路
E、其它經(jīng)收費(fèi)現(xiàn)場人員確認(rèn)正在執(zhí)行各級(jí)政府組織抗洪搶險(xiǎn)、防汛救災(zāi)任務(wù)的車輛給予免費(fèi)通行高速公路
A、封閉式高速公路基本費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)為0.04元/噸公里
B、10噸<正常裝載部分≤50噸的，按0.08元/噸公里線性遞減到0.04元/噸公里計(jì)收
C、車貨總質(zhì)量不足5噸的，按5噸計(jì)收
D、收費(fèi)額不足10元的，按10元計(jì)收
E、正常裝載部分>50噸的，按0.04元/噸公里計(jì)收。
F、計(jì)重收費(fèi)的尾數(shù)為2.50元時(shí)，應(yīng)歸為5元。
最新試題
車型收費(fèi)通行費(fèi)計(jì)算公式：車輛通行費(fèi)=（）。
聯(lián)合收割機(jī)不得在高速公路上通行，運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)的車輛通行高速公路時(shí)（）通行費(fèi)。
四輪的客貨兩用車按“四輪貨車”計(jì)重收費(fèi)，即四輪貨車不足4.5噸按噸計(jì)重收費(fèi)，四輪貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。（）
（）和其他對(duì)高速公路可能造成損害的車輛，不得在高速公路上行駛。
儲(chǔ)值卡不可透支，余額不足以支付當(dāng)次通行費(fèi)時(shí)須（），卡內(nèi)余額低于（）時(shí)及時(shí)到充值點(diǎn)充值。
型號(hào)和外觀尺寸相同，其核定座位為7座或8座的小型客車，按（）的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取通行費(fèi)。
（）指沒有按規(guī)定在收費(fèi)車道停留，收費(fèi)系統(tǒng)尚未顯示允許通行的信號(hào)，而已越過檢測線圈的車輛。
儲(chǔ)值卡車輛已綁定車牌和路線，必須按照（）或路線行駛，若不按規(guī)定使用，則不能刷卡收費(fèi)，須以（）繳納通行費(fèi)。
（）指在高速公路上發(fā)生事故、故障由清障車拖出收費(fèi)站的車輛。
因停電或系統(tǒng)故障時(shí)，入口收費(fèi)員應(yīng)采?。ǎ?，在對(duì)應(yīng)通行券欄目上手工蓋章，手寫辦事處號(hào)（后四位），同時(shí)做好車輛分類記錄。