單項(xiàng)選擇題二次襯砌的施作時(shí),產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的()。
A.10%~20%
B.30%~40%
C.50%~60%
D.80%~90%
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1.單項(xiàng)選擇題公路橋梁中的永久作用包括橋梁自重、土側(cè)壓力和()等。
A.支座摩阻力
B.水浮力
C.風(fēng)力
D.漂浮物的撞擊力
2.單項(xiàng)選擇題洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測量,洞口投點(diǎn)應(yīng)納入()內(nèi),由洞口投點(diǎn)傳遞進(jìn)洞方向的聯(lián)接角測角中誤差,不應(yīng)超過測量等級(jí)的要求。
A.導(dǎo)線點(diǎn)
B.控制網(wǎng)
C.精度誤差范圍
D.視線范圍
3.單項(xiàng)選擇題洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)盡量沿()布設(shè)。
A.導(dǎo)線點(diǎn)
B.控制網(wǎng)
C.路線中線
D.視線范圍
4.單項(xiàng)選擇題屬于公路工程常用的流水時(shí)間參數(shù)是()。
A.施工過程數(shù)
B.工作面
C.流水節(jié)拍
D.流水強(qiáng)度
5.單項(xiàng)選擇題符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,可用作( )公路的基層。
A.—級(jí)和一級(jí)以下
B.二級(jí)和二級(jí)以下
C.三級(jí)和三級(jí)以下
D.四級(jí)和四級(jí)以下
最新試題
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題