1966年國際載重線公約正文包括（）。
①船舶檢驗(yàn)和檢查；
②證書；
③載重線的浸沒等，
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
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SOLAS 1974附則中的有些章節(jié)還有專門的規(guī)則作為技術(shù)支撐，包括（）。
①《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》（FSS Code ）；
②《救生設(shè)備規(guī)則》（LSA code ）；
③《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（IMDG Code ）。
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
A.高速船安全措施
B.加強(qiáng)海上安全和保安的特別措施
C.散貨船安全附加措施
D.船舶安全營運(yùn)管理
A.高速船安全措施
B.加強(qiáng)海上安全和保安的特別措施
C.航行安全
D.船舶安全營運(yùn)管理
A.高速船安全措施
B.無線電通信設(shè)備
C.航行安全
D.船舶安全營運(yùn)管理
A.救生設(shè)備與裝置
B.無線電通信設(shè)備
C.航行安全
D.船舶安全營運(yùn)管理
最新試題
1997年9月至11月，Paris MOU 成員國根據(jù)新的諒解備忘錄，首次對在港外國籍船舶執(zhí)行ILO 147號公約的情況實(shí)施了集中檢查會(huì)戰(zhàn)（CIC ），以監(jiān)控（）。
ILO 制定的有關(guān)海員就業(yè)、地位和福利的公約、議定書以及建議書均較多，關(guān)于批約的國家，下列說法正確的是（）。
ILO 147號公約生效后，ILO 又通過（）的形式將后來制定的某些公約添加到第147號公約的附錄中，（）尤須履行加入的公約中關(guān)于港口國監(jiān)督的條款。
《2003年海員身份證件公約》（第185號公約）規(guī)定締約國對持有海員身份證件的海員以上岸休假為目的的入境應(yīng)（）。
MLC 2006在構(gòu)架上分為三個(gè)層次，即正文條款（Articles ）、規(guī)則（Regulations ）和守則（Code ），守則分為A 部分和B 部分，其中屬于強(qiáng)制性要求的部分為（）。
《2006年海事勞工公約》的生效時(shí)間為（）。
《2006年海事勞工公約》（MLC 2006）公約生效前，船旗國及港口國當(dāng)局和檢查員就海員安全、生活安排、就業(yè)條件檢查的重要依據(jù)是（）。
MARPOL 73/78附則Ⅱ?yàn)榉乐勾霸斐晌廴?，?guī)范事宜包括（）。①有毒液體物質(zhì)的分類；②檢驗(yàn)和發(fā)證；③設(shè)計(jì)構(gòu)造布置和設(shè)備；④有毒液體物質(zhì)殘余物的操作性排放。
MARPOL 73/78附則Ⅳ定義了生活污水，為防止船舶生活污水的規(guī)范事宜包括（）。①檢驗(yàn)與發(fā)證；②設(shè)備與排放控制；③接收設(shè)施；④港口國監(jiān)督。
MARPOL 73/78附則Ⅲ對包裝形式的有害物質(zhì)的規(guī)范事宜包括（）。①包裝；②標(biāo)志；③標(biāo)簽；④限量。