A.兩根
B.三根
C.四根
D.六根
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A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接
C.導(dǎo)曲線
D.轍叉
A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接
C.導(dǎo)曲線
D.轍叉部分
A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接
C.導(dǎo)曲線
D.轍叉
A.前端或后端
B.左端或右端
C.東端或西端
D.一位端或二位端
A.中梁
B.縱梁
C.端梁
D.側(cè)梁
最新試題
調(diào)車區(qū)橫向劃分：按車站指定地點(diǎn)劃分調(diào)車區(qū)，但中間必須劃出不少于（）m的安全*區(qū)并設(shè)立標(biāo)記。
為了便于識(shí)別貨車的一位端或二位端，貨車在車底架兩（）的兩端涂有定位標(biāo)記。
線路（）指在線路的全長(zhǎng)中，可以停放機(jī)車車輛而不影響信號(hào)顯示、道岔轉(zhuǎn)換（壓中間道岔除外）或鄰線行車可利用線路全長(zhǎng)中的部分長(zhǎng)度。
旅客列車通過(guò)時(shí)限制調(diào)車作業(yè)的時(shí)機(jī)：自進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)開(kāi)放時(shí)起，至列車整列（）為止。
機(jī)車出入段道岔開(kāi)通信號(hào)如何顯示晝間—展開(kāi)的（）色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。
從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，翼軌屬于（）部分。
股道信號(hào)（）道如何顯示晝間--兩臂左右平伸。
股道信號(hào)（）道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。
列車運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段，接車位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）米處。
從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，兩股曲線（導(dǎo)曲線）鋼軌采用（），一般不設(shè)外軌超高。