A.運(yùn)輸管理
B.運(yùn)輸布局
C.運(yùn)輸規(guī)劃
D.運(yùn)輸配備
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A.國(guó)際聯(lián)運(yùn)
B.國(guó)內(nèi)聯(lián)運(yùn)
C.綜合聯(lián)運(yùn)
D.旅客聯(lián)運(yùn)
A.運(yùn)量大
B.機(jī)動(dòng)靈活
C.服務(wù)周到
D.速度快
A.多種運(yùn)輸方式之間
B.必須是海、路、空三種運(yùn)輸方式之間
C.不同運(yùn)輸方式之間
D.海與海運(yùn)輸方式之間
E.同一種運(yùn)輸方式之間
A.運(yùn)輸工具
B.交通設(shè)施
C.運(yùn)輸場(chǎng)站
D.運(yùn)輸樞紐
A.運(yùn)輸線路長(zhǎng)度
B.運(yùn)輸量密度
C.運(yùn)送速度
D.運(yùn)輸成本
最新試題
項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)等于0的折現(xiàn)率稱為()。
聯(lián)合運(yùn)輸按照運(yùn)輸方式的不同可分為()。
為了正確計(jì)算投資項(xiàng)目對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)所做的凈貢獻(xiàn),在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí),原則上應(yīng)該使用()。
運(yùn)輸?shù)淖罨拘в檬牵ǎ?/p>
運(yùn)輸布局是研究各種運(yùn)輸方式的()等工作的總稱。
運(yùn)價(jià)是運(yùn)輸勞務(wù)的銷售價(jià)格,是()的貨幣表現(xiàn)。
目前國(guó)內(nèi)外評(píng)價(jià)工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效果的最普遍、最重要的指標(biāo)是()。
綜合運(yùn)輸網(wǎng)根據(jù)其層次結(jié)構(gòu),主要包括()。
根據(jù)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車類型劃分以及等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),將營(yíng)運(yùn)車輛分為客車和()。
運(yùn)輸生產(chǎn)按照()的不同,可分為生產(chǎn)過程運(yùn)輸和流程過程運(yùn)輸。