多項選擇題運輸項目的經(jīng)濟成本是國民經(jīng)濟為興建和經(jīng)營某一運輸項目而付出的經(jīng)濟代價。經(jīng)濟成本主要由()成本組成。
A.期間
B.建造
C.營運
D.外差
E.內(nèi)差
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1.多項選擇題投資決策是對企業(yè)資金的投向、()的最優(yōu)選擇過程。
A.投資方案
B.投資項目
C.投資規(guī)模
D.投資結(jié)構(gòu)
2.多項選擇題下列哪種情況屬于承運人合理繞航()。
A.為承運人的利益而發(fā)生的繞航
B.為救助海上人命而繞航
C.因運輸合同中規(guī)定的繞航
D.為救助海上財產(chǎn)而繞航
E.為了承運人增加攬貨而發(fā)生的繞航
3.多項選擇題對海運供給彈性的分析,主要應(yīng)從()方面著手。
A.定期船和不定期船
B.長期與短期
C.市場整體與個別
D.運價上升與下降
4.多項選擇題某些貨類對海運的需求隨運價變動而變動,這些貨類的需求彈性大小決定于()。
A.流通費用水平
B.貨類的可取代性
C.各運輸方式的取代性
D.貨物承擔(dān)運費的能力
5.多項選擇題對于畜產(chǎn)品,其適用的集裝箱有()。
A.冷藏集裝箱
B.雜貨集裝箱
C.獸皮集裝箱
D.隔熱集裝箱
E.通風(fēng)集裝箱
最新試題
誤卸即錯卸和()。
題型:單項選擇題
海上貨物運輸代理的作用可以歸納為()。
題型:多項選擇題
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進行檢查的國際檢驗體制。
題型:單項選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責(zé)的規(guī)定中,屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有()。
題型:多項選擇題
國際上最普遍采用的而且和定期船運輸一樣,具有承攬貨物運輸性質(zhì)的的租船形式是()。
題型:單項選擇題
以CIF 價格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運輸。
題型:單項選擇題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
題型:多項選擇題
同裝船一樣,承運人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
題型:多項選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
題型:多項選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運人過失而免責(zé)的是()。
題型:多項選擇題