A.100
B.67
C.83
D.50
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A.資本總額
B.資產(chǎn)現(xiàn)值
C.凈現(xiàn)值
D.資產(chǎn)市值
A.貨源不穩(wěn)定的線路
B.市場不十分活躍,競爭不太激烈,貨源比較穩(wěn)定的運(yùn)輸方式或運(yùn)輸線路
C.市場活躍、競爭激烈的條件下
D.競爭較為激烈、貨源不穩(wěn)定的運(yùn)輸方式
A.簡單再生產(chǎn)
B.擴(kuò)大再生產(chǎn)
C.核算
D.生產(chǎn)
A.“樹”階段
B.“塊”階段
C.“面”階段
D.高度優(yōu)先連接階段
A.無法退換或修復(fù)
B.可以修復(fù)
C.重新生產(chǎn)
D.可以退換
最新試題
物流企業(yè)可分為()個等級。
物流合理化的基本方法有()。
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣,具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是()。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
備案運(yùn)價包括公布運(yùn)價和()。
貨物裝船后,承運(yùn)人應(yīng)該及時使船舶開航,按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港,在運(yùn)送過程中,承運(yùn)人必須做到()以及保管和照料貨物。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。