A.普通運(yùn)價、特定運(yùn)價和優(yōu)特運(yùn)價
B.國際運(yùn)價、國內(nèi)運(yùn)價和地方運(yùn)價
C.貨物運(yùn)價、旅客運(yùn)價和行李包裹運(yùn)價
D.集裝箱運(yùn)價、零擔(dān)運(yùn)價和整批運(yùn)價
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A.后級運(yùn)價率/前級遠(yuǎn)價率
B.前級運(yùn)價率/后級運(yùn)價率
C.某級運(yùn)價率/第一級運(yùn)價率
D.第一級運(yùn)價率/某級運(yùn)價率
A.運(yùn)輸市場價格
B.運(yùn)輸交易價格
C.運(yùn)輸供給價格
D.運(yùn)輸均衡價格
A.運(yùn)輸成本
B.運(yùn)輸價值
C.運(yùn)輸效用
D.運(yùn)輸政策
A.標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價
B.基準(zhǔn)運(yùn)價
C.里程運(yùn)價
D.差別運(yùn)價
A.運(yùn)輸描繪量與運(yùn)輸需求量
B.運(yùn)輸供給增加量與運(yùn)價增加值
C.運(yùn)輸供給量與運(yùn)價總水平
D.運(yùn)輸供給變化率與運(yùn)輸價格變化率
最新試題
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
聯(lián)合運(yùn)輸?shù)幕咎卣饔?)等。
在貨流圖上可表示的要素又()。
該批貨的運(yùn)送速度為()公里/小時。
在該項業(yè)務(wù)中,影響車輛技術(shù)速度的因素有()。
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括()。
與普通公路相比,高速公路級差效益表現(xiàn)在()等方面。
該公司2006年11月的單車月產(chǎn)量為()噸公里
運(yùn)輸需求彈性一般包括()。
采用損益平衡定價法制定運(yùn)輸價格,企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價為()元/噸公里。