某汽車貨運(yùn)2004公司年擁有營(yíng)運(yùn)貨車500輛,平均噸位6噸,實(shí)現(xiàn)貨物財(cái)轉(zhuǎn)量10000萬(wàn)噸公里,發(fā)生行車責(zé)任事故150次,其中:重大事故6次(發(fā)生一次性事故責(zé)任致死人數(shù)12人),大事故10次,一般事故55次。該公司2004年車公里產(chǎn)量為5噸公里/車公里。
根據(jù)以上資料,回答下列問(wèn)題:
A.4.75
B.6.70
C.7.20
D.7.50
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某汽車貨運(yùn)2004公司年擁有營(yíng)運(yùn)貨車500輛,平均噸位6噸,實(shí)現(xiàn)貨物財(cái)轉(zhuǎn)量10000萬(wàn)噸公里,發(fā)生行車責(zé)任事故150次,其中:重大事故6次(發(fā)生一次性事故責(zé)任致死人數(shù)12人),大事故10次,一般事故55次。該公司2004年車公里產(chǎn)量為5噸公里/車公里。
根據(jù)以上資料,回答下列問(wèn)題:
A.95
B.134
C.144
D.150
某汽車貨運(yùn)2004公司年擁有營(yíng)運(yùn)貨車500輛,平均噸位6噸,實(shí)現(xiàn)貨物財(cái)轉(zhuǎn)量10000萬(wàn)噸公里,發(fā)生行車責(zé)任事故150次,其中:重大事故6次(發(fā)生一次性事故責(zé)任致死人數(shù)12人),大事故10次,一般事故55次。該公司2004年車公里產(chǎn)量為5噸公里/車公里。
根據(jù)以上資料,回答下列問(wèn)題:
A.1667
B.1800
C.2000
D.2300
某包車人包用了一輛額定噸為10噸的載貨汽車完成一項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù),該車輛到達(dá)包車人指定地點(diǎn)的時(shí)間是8點(diǎn),包車人完成該項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù)將車輛還給車主的時(shí)間是13.45分;雙方約定,車輛每個(gè)時(shí)行駛按20公里計(jì)算;一等普通貨物長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)率為0.3遠(yuǎn)/噸公里。
根據(jù)以上資料,回答下列問(wèn)題:
A.按20公里作為計(jì)費(fèi)里程
B.按10公里作為計(jì)費(fèi)里程
C.以客運(yùn)基本運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)
D.以雙方約定費(fèi)率計(jì)算運(yùn)費(fèi)
某包車人包用了一輛額定噸為10噸的載貨汽車完成一項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù),該車輛到達(dá)包車人指定地點(diǎn)的時(shí)間是8點(diǎn),包車人完成該項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù)將車輛還給車主的時(shí)間是13.45分;雙方約定,車輛每個(gè)時(shí)行駛按20公里計(jì)算;一等普通貨物長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)率為0.3遠(yuǎn)/噸公里。
根據(jù)以上資料,回答下列問(wèn)題:
A.216
B.320
C.360
D.380
某包車人包用了一輛額定噸為10噸的載貨汽車完成一項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù),該車輛到達(dá)包車人指定地點(diǎn)的時(shí)間是8點(diǎn),包車人完成該項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù)將車輛還給車主的時(shí)間是13.45分;雙方約定,車輛每個(gè)時(shí)行駛按20公里計(jì)算;一等普通貨物長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)率為0.3遠(yuǎn)/噸公里。
根據(jù)以上資料,回答下列問(wèn)題:
A.4.2
B.4.3
C.4.5
D.6.0
最新試題
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
該公司2006年11月的單車月產(chǎn)量為()噸公里
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括()。
若企業(yè)貨車年折舊額為20萬(wàn)元,年凈收益50萬(wàn)元,殘值為50萬(wàn)元,則貨車的靜態(tài)投資回收期為()年。
關(guān)于運(yùn)輸方式及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性說(shuō)法正確的是()。
在貨流圖上可表示的要素又()。
對(duì)于甲車,其行程利用率為()。
聯(lián)合運(yùn)輸?shù)幕咎卣饔?)等。
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