某航空公司貨運處收運一票旅客私人行李物品,自北京運往美國舊金山,該航程與旅客票航程相符。此件行李重量為36.8公斤。
此票貨物的航空運費應(yīng)按()計算,取低者。
A.N×50%×37.0
B.N×37.00
C.Q45×45.0
D.N×200%×37.0
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某航空公司貨運處收運一票旅客私人行李物品,自北京運往美國舊金山,該航程與旅客票航程相符。此件行李重量為36.8公斤。
如果因承運人原因,旅客行李遺失,則賠償金額為()美元或等值貨幣。
A.736.00
B.742.00
C.734.00
D.730.00
某航空公司貨運處收運一票旅客私人行李物品,自北京運往美國舊金山,該航程與旅客票航程相符。此件行李重量為36.8公斤。
此票貨物應(yīng)作為()收運。
A.貨物運輸?shù)男欣?br />
B.普通貨物
C.貴重貨物
D.逾重行李
某航空公司貨運處收運一票旅客私人行李物品,自北京運往美國舊金山,該航程與旅客票航程相符。此件行李重量為36.8公斤。
北京至舊金山之間在LATA區(qū)域的()。
A.3區(qū)與2區(qū)之間
B.3區(qū)與3區(qū)之間
C.1區(qū)與2區(qū)之間
D.3區(qū)與1區(qū)之間
某機(jī)場1996~2000年的主營業(yè)務(wù)收入分別為300、600、900、1200和1500萬元。
采用加權(quán)因子為0.9的一次指數(shù)平滑預(yù)測,2001年的主營業(yè)務(wù)收入估計為()萬元。
A.1155
B.1287
C.1396
D.1467
某機(jī)場1996~2000年的主營業(yè)務(wù)收入分別為300、600、900、1200和1500萬元。
若采用一次指數(shù)平滑法預(yù)測,其初始值為()。
A.200
B.300
C.400
D.600
最新試題
按平均年限法,該固定年限法,該固定資產(chǎn)的年折舊額為()億元。
該票貨物重量為43.0kgs,北京到東京貨物運價為N:30元/kg,此票貨物航空運費應(yīng)為()元。
航空公司的誤機(jī)、變更收費單所起到的作用是()。
在航空運輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中,按指標(biāo)的性質(zhì),指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。
其聲明價值附加費為()元。
填開客標(biāo)時在姓名后加注()代號的旅客無免費行李額。
根據(jù)上述旅客定座情況,該航程的中間點上海是()。
按訂座規(guī)定,在接受訂座時,應(yīng)優(yōu)先排()旅客。
按平均年限法,該固定資產(chǎn)月折舊額為()億元。
以下AV指令中使用正確的是()。