單項選擇題長距離、大宗穩(wěn)定的貨流，主要由()運輸任務。
A.航空
B.水運
C.鐵路
D.公路
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1.單項選擇題由他局各站購買客票乘車，通過本局管理，到達他局的旅客運輸屬于()。
A.直通發(fā)送
B.直通到達
C.直通通過
D.管內運輸
2.單項選擇題負責客運車輛從始發(fā)站到終點站的運行安全是()責。
A.客運乘務組
B.檢車乘務組
C.乘警組
D.列車長
3.單項選擇題只有通過()才能將眾多的旅客按車次、方向有計劃地組織起來，納入車站旅客運輸計劃。
A.售票
B.行包運送
C.旅客乘降
D.客運服務
4.單項選擇題車次為1～98的列車屬于()。
A.特別旅客快車
B.直通旅客快車
C.管內旅客快車
D.旅游列車
5.單項選擇題“CA”代表()。
A.硬臥車
B.軟臥車
C.硬座車
D.餐車
最新試題
某固定資產(chǎn)原值為10萬元，規(guī)定折舊年限為10年，預計凈殘值率為4％，則按年數(shù)總和法計算第一年的月折舊率為（）。
題型：單項選擇題
設某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里，鋪設鋼軌類型為60公斤／米，鋼軌允許磨耗面為620平方毫米，每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實際貨流圖資料，平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為（）年。
題型：單項選擇題
項目的立項，要嚴格執(zhí)行審批權限和項目核備制度，下列說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
負責車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
題型：單項選擇題
我國科研人員對運用中的大量鐵路客車調查確定，硬席座車購置價值為11.51萬元，修理保養(yǎng)費平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為（）年。
題型：單項選擇題
動車組二級檢修的工作內容不包括（）。
題型：單項選擇題
一輛貨車，原值105000元，車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里，凈殘值為5000元，若該貨車某月實際行使5000公里，按工作量法計算該月貨車應提折舊額為（）元。
題型：單項選擇題
機車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計入（）。
題型：單項選擇題
在確定機車的修理類別和周期時，可用（）來表示。
題型：多項選擇題
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有（）。
題型：多項選擇題