A.總投資在5000萬元及以上的生產(chǎn)性項目，由中國鐵路總公司報國家發(fā)改委審批
B.總投資在5000萬元及以上的非生產(chǎn)性項目，由中國鐵路總公司報國家發(fā)改委審批
C.總投資在5000萬元以下，3000萬元以上的非生產(chǎn)性項目，由中國鐵路總公司審批，報國家發(fā)改委核備
D.總投資在2000萬元以下的非生產(chǎn)性項目，由鐵路局審批
E.由鐵路局審批可行性研究報告的，總投資1000萬元及以上的項目，要報中國鐵路總公司核備
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.可行性研究報告階段
B.設(shè)計及審批階段
C.下達計劃階段
D.反饋階段
E.項目竣工后的驗收和后評估階段
A.磨耗系數(shù)法
B.統(tǒng)計觀察法
C.價值加權(quán)平均法
D.費用總和最小法
E.風險最小法
A.更新所需資金短缺和設(shè)備供應難以保證更新需要
B.收益小于運營支出費用
C.設(shè)備達到壽命周期
D.對設(shè)備進行更新能夠提高整體的效率和經(jīng)濟效益
E.收益大于或等于運營支出費用
A.單位價值低于2000元
B.單位價值在2000元及以上
C.使用期限不超過1年
D.使用期限超過1年
E.可反復修理使用
A.機車修理互換配件
B.動力修理互換配件
C.電力修理互換配件
D.車輛修理互換配件
E.大型機械修理互換配件
最新試題
高價互換配件是指為運輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲備的，其特點有（）。
大修周期以大修定檢公里計算的機車有（）。
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有（）。
決定大修實物工作量的因素有（）。
我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速（）千米。
經(jīng)常了解在建項目的施工進度情況，對重點工程要深入現(xiàn)場調(diào)查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析，必要時提出調(diào)整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序的（）階段。
負責車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值，下列說法不正確的是（）。
各鐵路局計提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機車、客車），（）由鐵路局自主安排計劃，（）由中國鐵路總公司集中使用。
高價互換配件按其用途分為（）。