單項選擇題動車組二級檢修的工作內(nèi)容不包括（）。
A.性能試驗
B.外觀檢查
C.車下懸吊件的安裝情況
D.安全性檢測
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速（）千米。
A.180
B.200
C.250
D.300
2.單項選擇題負責車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
A.動車段
B.車輛段
C.列檢所
D.原鐵道部
3.單項選擇題某機務(wù)段客貨內(nèi)燃機車的運用率為70％，機車日車公里平均為500公里，機車大修定檢公里為80萬公里，則該機務(wù)段客貨內(nèi)燃機車用時間表示的大修周期為（）年。
A.3.1
B.4.2
C.5.1
D.6.3
4.單項選擇題設(shè)某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里，鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤／米，鋼軌允許磨耗面為620平方毫米，每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實際貨流圖資料，平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為（）年。
A.0.194
B.19.4
C.30
D.50
5.單項選擇題大修周期以大修定檢公里計算的機車有（）。
A.客運機車和貨運機車
B.貨運機車和調(diào)車
C.調(diào)車和小轉(zhuǎn)機運車
D.小運轉(zhuǎn)機車和貨運機車
最新試題
判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標準主要有（）。
題型：多項選擇題
設(shè)備在購置時的價值，稱為（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度，下列說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
在實踐中，安排鐵路設(shè)備更新常與（）結(jié)合進行，以改善設(shè)備狀況，提高生產(chǎn)能力，適應(yīng)技術(shù)進步的要求。
題型：單項選擇題
鐵路運輸設(shè)備的大修實行（）體制。
題型：單項選擇題
鐵路固定資產(chǎn)實行計劃修理制度，應(yīng)規(guī)定設(shè)備的（）。
題型：多項選擇題
在確定機車的修理類別和周期時，可用（）來表示。
題型：多項選擇題
動車段負責高速動車的（）。
題型：多項選擇題
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有（）。
題型：多項選擇題
經(jīng)常了解在建項目的施工進度情況，對重點工程要深入現(xiàn)場調(diào)查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析，必要時提出調(diào)整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序的（）階段。
題型：單項選擇題