單項選擇題提高出車時間利用系數(shù)的有效途徑是()。
A.壓縮商務(wù)作業(yè)時間
B.提高行駛速度
C.壓縮出車時間中的停歇時間
D.提高營運速度
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1.單項選擇題車輛維護清理工作中,發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患是()的目的。
A.車輛技術(shù)更新
B.車輛強制修理
C.車輛視情修理
D.車輛計劃維護
2.單項選擇題用費用效率分析法對車輛進行經(jīng)濟評價,應(yīng)選擇()的方案作為最佳方案。
A.費用效率低
B.年效率高
C.年費用低
D.費用效率高
3.單項選擇題集裝箱站內(nèi)的主要流線包括貨流(含箱流)和()。
A.車流
B.人流
C.信息流
D.資金流
4.單項選擇題道路客運服務(wù)的"三優(yōu)"是指優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和()。
A.優(yōu)秀品牌
B.優(yōu)良秩序
C.優(yōu)化組合
D.優(yōu)異績效
5.單項選擇題滿足相關(guān)設(shè)施設(shè)備要求的條件下,日均旅客發(fā)送量在2000人次以上,不足3000人次的車站是()。
A.二級車站
B.三級車站
C.四級車站
D.五級車站
最新試題
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
題型:多項選擇題
運輸生產(chǎn)的特點有()等。
題型:多項選擇題
在該項業(yè)務(wù)中,影響車輛技術(shù)速度的因素有()。
題型:多項選擇題
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
題型:單項選擇題
在拖運率計算公式中用到的指標有()。
題型:多項選擇題
當甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時,反映了()
題型:多項選擇題
該企業(yè)要提高平均車日行程,應(yīng)采用的方法是()。
題型:多項選擇題
道路運輸企業(yè)的基本活動一般包括()。
題型:多項選擇題
運輸需求彈性一般包括()。
題型:多項選擇題
道路運輸行政處罰的原則主要包括()等。
題型:多項選擇題