單項選擇題運輸市場主要由()構(gòu)成。
A.需求方,中介方
B.需求方,供給方
C.需求方,政府方
D.供給方,政府方
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1.單項選擇題運輸業(yè)建設(shè)必須以()為出發(fā)點
A.為國家經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)
B.以資源的節(jié)約和有效利用
C.節(jié)約能源
D.節(jié)省資金和原料
2.單項選擇題道路貨物運輸基本運價有整批貨物基本運價、零擔貨物基本運價和()
A.危險品貨物基本運價
B.快件貨物基本運價
C.成組貨物基本運價
D.集裝箱基本運價D.班車開始發(fā)車
3.單項選擇題道路運輸行政管理的主體是()。
A.各級道路運輸協(xié)會
B.道路運輸經(jīng)營者及社會組織
C.各級政府交通主管機關(guān)
D.各級政府交通主管機關(guān)及其下屬的道路運輸管理機構(gòu)
4.單項選擇題按照儲存物資的不同保管條件,將倉庫分為普通倉庫、保溫倉庫和()等。
A.營業(yè)倉庫
B.特種倉庫
C.生產(chǎn)倉庫
D.流通倉庫
5.單項選擇題實現(xiàn)物流合理化過程中,優(yōu)化流通路線是()中的物流合理化途徑。
A.銷售活動
B.計劃活動
C.供應(yīng)與生產(chǎn)活動
D.促銷活動
最新試題
運輸需求彈性一般包括()。
題型:多項選擇題
該批貨的運送速度為()公里/小時。
題型:單項選擇題
在拖運率計算公式中用到的指標有()。
題型:多項選擇題
當甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時,反映了()
題型:多項選擇題
在該項業(yè)務(wù)中,影響車輛技術(shù)速度的因素有()。
題型:多項選擇題
聯(lián)合運輸?shù)幕咎卣饔?)等。
題型:多項選擇題
構(gòu)成道路交通標志的基本要素有()。
題型:多項選擇題
汽車客運站按規(guī)模劃分為()
題型:多項選擇題
運輸活動的基本效用一般包括()。
題型:多項選擇題
除損益平衡定價法外,企業(yè)還可以采用成本導(dǎo)向定價法定價,包括()。
題型:多項選擇題