單項選擇題以下()情況下，經(jīng)濟(jì)效益較好。
A.長距離內(nèi)進(jìn)行空車調(diào)整，用以完成長距離運(yùn)輸任務(wù)
B.短距離內(nèi)進(jìn)行空車調(diào)整，用以完成長距離運(yùn)輸任務(wù)
C.長距離內(nèi)進(jìn)行空車調(diào)整，用以完成短距離運(yùn)輸任務(wù)
D.短距離內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸任務(wù)，用以完成短距離運(yùn)輸任務(wù)
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1.單項選擇題車輛運(yùn)行調(diào)度工作中應(yīng)貫徹()運(yùn)輸方針。
A.“綜合平衡，全面安排”
B.“用戶第一，綜合平衡”
C.“質(zhì)量第一，綜合平衡”
D.“用戶第一，安全第一，質(zhì)量第一”
2.單項選擇題企業(yè)生產(chǎn)管理活動中最為核心的部分是()。
A.管理機(jī)構(gòu)
B.車輛運(yùn)行作業(yè)
C.車輛運(yùn)行作業(yè)計劃
D.車輛運(yùn)行調(diào)整
3.單項選擇題逆編法是以()為出發(fā)點(diǎn)來確定各項車輛運(yùn)用效率指標(biāo)來完成既定指標(biāo)。
A.需要
B.可能
C.政策方向
D.市場前景
4.單項選擇題()是根據(jù)車輛生產(chǎn)率計算的順序，從確定各項車輛運(yùn)用效率質(zhì)量指標(biāo)開始到最后確定運(yùn)輸工作量。
A.順編法
B.逆編法
C.車輛運(yùn)用計劃
D.以上都不對
5.單項選擇題()反映營運(yùn)車輛拖掛能力利用程度。
A.車輛行程利用率
B.車輛工作率
C.實載率
D.拖運(yùn)率
最新試題
該公司2006年11月的車輛里程利用率為()
題型：單項選擇題
運(yùn)輸需求彈性一般包括()。
題型：多項選擇題
對于甲車，其噸位利用率為()。
題型：單項選擇題
在貨流圖上可表示的要素又()。
題型：多項選擇題
該批貨的運(yùn)送速度為()公里/小時。
題型：單項選擇題
采用損益平衡定價法制定運(yùn)輸價格，企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價為()元/噸公里。
題型：單項選擇題
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
題型：多項選擇題
按照各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)有()等。
題型：多項選擇題
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
題型：單項選擇題
該公司2006年11月的車輛實載率為()
題型：單項選擇題