A.提供的主體是第三方
B.服務(wù)建立在現(xiàn)代技術(shù)基礎(chǔ)之上
C.提供者與用戶之間是長期互惠互利合作形式
D.為用戶或最終消費(fèi)者提供全部或部分物流服務(wù)
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A.采購物流
B.生產(chǎn)物流
C.貯備物流
D.銷售物流
A.輔助生產(chǎn)過程貫穿于整個(gè)運(yùn)輸生產(chǎn)過程
B.連續(xù)性是對運(yùn)輸生產(chǎn)組織的基本要求
C.運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)過程是進(jìn)行基本生產(chǎn)過程的前提性工作
D.平行性和連續(xù)性之間并不矛盾
A.連續(xù)性
B.平行性
C.波浪前進(jìn)
D.協(xié)調(diào)性
A.準(zhǔn)備過程
B.基本運(yùn)輸過程
C.輔助運(yùn)輸生產(chǎn)過程
D.運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)過程
A.技術(shù)信息
B.市場信息
C.經(jīng)濟(jì)信息
D.政治信息
最新試題
該公司2006年11月的車輛里程利用率為()
該公司2006年11月的單車月產(chǎn)量為()噸公里
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
若企業(yè)貨車年折舊額為20萬元,年凈收益50萬元,殘值為50萬元,則貨車的靜態(tài)投資回收期為()年。
道路貨運(yùn)站工藝流線包括()。
運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)有()等。
關(guān)于運(yùn)輸方式及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性說法正確的是()。
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價(jià)為()元/噸公里。
在道路運(yùn)輸價(jià)格理論中,由"市場競爭決定論"派生出來的定價(jià)理論包括()
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。