A.運(yùn)費(fèi)
B.勞動力
C.自然條件
D.集聚
E.市場
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A.具有明顯的心理特征
B.是一種具有重要價值的資產(chǎn)
C.是一面旗幟
D.是一種購買導(dǎo)向
E.是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的典型標(biāo)本
A.派生性
B.不可感知性
C.不可分離性
D.不可貯藏性
E.缺乏所有權(quán)
A.國家鐵路
B.非控股合資鐵路
C.地方鐵路
D.控股合資鐵路
E.外資鐵路
A.4.21
B.4.33
C.4.50
D.5.00
A.研究營銷費(fèi)用如何配置使用
B.市場細(xì)分
C.選擇目標(biāo)市場
D.設(shè)定營銷策略
最新試題
該鐵路局2012年的盈虧狀況為()萬元。
對運(yùn)輸產(chǎn)品競爭力進(jìn)行評價時,運(yùn)輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在()等方面。
該企業(yè)全年的人事費(fèi)用率為()。
該鐵路局2012年盈虧平衡點(diǎn)的周轉(zhuǎn)量為()萬換算噸公里。
建設(shè)項目財務(wù)評價的主要判斷參數(shù)有()。
與股票、債券等其他融資方式相比,該公司向金融機(jī)構(gòu)借款進(jìn)行融資的缺點(diǎn)有()。
杜能認(rèn)為,城市周圍的農(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)(后稱杜能圈),其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有()、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。
計算企業(yè)的人工成本時,需要掌握該企業(yè)()的數(shù)據(jù)。
旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括()。
該長期借款的實際利率為()。