A.以資本金注入方式投入的政府投資資金，在項(xiàng)目評(píng)中視為權(quán)益資金
B.以投資補(bǔ)貼、貸款貼息投入的政府投資資金，在項(xiàng)目評(píng)價(jià)中屬于權(quán)益資金
C.以投資補(bǔ)貼、貸款貼息投入的政府投資資金，在項(xiàng)目評(píng)價(jià)中屬于債務(wù)資金
D.以轉(zhuǎn)貸方式投入的政府投資資金(統(tǒng)借國(guó)外貸款)，在項(xiàng)目評(píng)價(jià)中為債務(wù)資金
E.以轉(zhuǎn)貸方式投入的政府投資資金(統(tǒng)借國(guó)外貸款)，在項(xiàng)目評(píng)價(jià)中為權(quán)益資金
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A.普遍性
B.綜合性
C.生產(chǎn)性
D.適應(yīng)性
E.消費(fèi)性
A.國(guó)家開發(fā)銀行
B.中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行
C.中國(guó)銀行
D.信托投資公司
E.中國(guó)人民銀行
A.貨幣成本
B.堵塞成本
C.時(shí)間成本
D.體力成本
E.精神成本
A.超前性
B.無形性
C.復(fù)雜性
D.相互替代性
E.不可儲(chǔ)存性
A.社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
B.居民生活水平和消費(fèi)水平
C.人口數(shù)量
D.運(yùn)輸價(jià)格
E.社會(huì)階層
最新試題
美國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)的類型有（）。
對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，運(yùn)輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在（）等方面。
該長(zhǎng)期借款的實(shí)際利率為（）。
鐵路運(yùn)價(jià)的形式包括（）、分線運(yùn)價(jià)和地方鐵路運(yùn)價(jià)等。
在進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測(cè)時(shí)，定量預(yù)測(cè)方法的特點(diǎn)有（）。
在旅客列車服務(wù)考核指標(biāo)中，列車乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核平均成績(jī)屬于（）。
運(yùn)輸需求的特征有（）和時(shí)空特定性等。
在鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理中，對(duì)發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為（）。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的主要判斷參數(shù)有（）。
與股票、債券等其他融資方式相比，該公司向金融機(jī)構(gòu)借款進(jìn)行融資的缺點(diǎn)有（）。