A.貨幣成本
B.堵塞成本
C.時(shí)間成本
D.體力成本
E.精神成本
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A.社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
B.居民生活水平和消費(fèi)水平
C.人口數(shù)量
D.運(yùn)輸價(jià)格
E.社會(huì)階層
A.警銜
B.計(jì)劃生育工作人員
C.審計(jì)人員工作
D.教齡
E.法院辦案人員崗位
A.運(yùn)費(fèi)
B.勞動(dòng)力
C.自然條件
D.集聚
E.市場
A.具有明顯的心理特征
B.是一種具有重要價(jià)值的資產(chǎn)
C.是一面旗幟
D.是一種購買導(dǎo)向
E.是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的典型標(biāo)本
最新試題
機(jī)車車輛運(yùn)用效率對(duì)運(yùn)輸成本有比較明顯的影響，其中與運(yùn)輸成本呈反方向變化的指標(biāo)有（）。
該企業(yè)全年的人事費(fèi)用率為（）。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的主要判斷參數(shù)有（）。
企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用包括（）等。
對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品競爭力進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，運(yùn)輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在（）等方面。
在鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理中，對(duì)發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為（）。
運(yùn)輸需求的特征有（）和時(shí)空特定性等。
美國鐵路貨物運(yùn)價(jià)的類型有（）。
對(duì)該建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)，正確的判斷有（）。
該建設(shè)項(xiàng)目到第2年年末的累計(jì)凈現(xiàn)金流量為（）萬元。